シャフト部品加工のヒント

シャフト部品は一般的なタイプの部品です。 その構造は回転体であり、その長さは一般的にその直径よりも長いです。 トランスミッション部品のサポート、トルクの伝達、負荷の負担など、さまざまな機械設備で広く使用されています。 シャフト部品の機械加工は、特定の規則に従う必要があります。 この記事では、特定の処理手順と注意が必要ないくつかの問題について学ぶことができます。

1.シャフト部品の基本的な処理ルート

シャフト部品の主な加工面は、外面と一般的な特殊形状の面です。 したがって、さまざまな精度レベルと表面粗さの要件に応じて、最適な処理方法を選択する必要があります。 基本的な処理ルートは4つにまとめることができます。

1つ目は荒削りから半仕上げ旋削、そして仕上げ旋削までの加工ルートです。 これは、一般的な材料のシャフト部品の外円加工に選択される最も重要なプロセスルートでもあります。 2つ目は、荒削りから半仕上げ旋削までです。 その後、粗研削、最後に微研削の加工ルートを採用します。 鉄金属材料と精度要件の場合、表面粗さの要件は小さく、硬化が必要な部品は、研削が最も理想的なフォローアップ処理手順であるため、この処理ルートが最適です。 3番目のルートは、ラフターニングからセミフィニッシングターニング、そしてフィニッシュターニングとダイアモンドターニングです。 非鉄金属は硬度が低く、ブロックしやすいため、この処理ルートは非鉄金属材料の処理に特に使用されます。 砂粒間のギャップは、通常、研削によって必要な表面粗さを得るのは容易ではなく、微細旋削およびダイヤモンド旋削手順を使用する必要があります。 最後の加工ルートは荒旋削から半仕上げ旋削、荒研削、微研削までで、最後に仕上げ加工が行われます。 このルートは、鉄金属材料用に硬化された部品によく使用される一種の処理ルートであり、より高い精度とより低い表面粗さの値を必要とします。

シャフトターニング

2.シャフト部品の事前加工

シャフト部品の外側の円を回転させる前に、いくつかの準備プロセスを実行する必要があります。 This is the pre-machining process of shaft parts. 最も重要な準備プロセスは矯正です。 ワークブランクは、製造、輸送、保管の過程で曲がったり変形したりすることが多いためです。 信頼性の高いクランプと加工代の均一な配分を確保するために、低温状態では、さまざまなプレスまたは矯正機が矯正に使用されます。

3.シャフト部品を加工するための位置決めデータム

まず、ワークの中央の穴を加工の位置決め基準として使用します。

シャフト部品の加工において、外面、テーパ穴、ねじ面の同軸性、および回転軸に対する端面の垂直性は、位置精度の重要な兆候です。 これらの表面は、通常、設計基準としてシャフトの中心線に基づいており、中心の穴は、基準のオーバーラップの原則に準拠した位置決めに使用されます。 中央の穴は、旋削時の位置決めデータムであるだけでなく、データムの統一の原則に準拠した他の処理手順の位置決めデータムと検査データムでもあります。 2つの中央の穴を位置決めに使用する場合、複数の外側の円と端面を1回のクランプで最大限に処理できます。

次に、外側の円と中央の穴が加工の位置決め基準として使用されます。

この方法は、特に重いワークを加工する場合に、中心穴の位置決め剛性が低いという欠点を効果的に克服し、中心穴の位置決めによってクランプが不安定になり、切削量が大きくなりすぎないようにします。 外側の円と中央の穴を位置決め基準として使用すれば、この問題を心配する必要はありません。 荒削りの場合、シャフトの外面と中心穴を位置決め基準として使用する方法は、シャフト部品の最も一般的な位置決め方法である、加工中の大きな切削トルクに耐えることができます。

シャフト加工部品

3つ目は、2つの外側の円形サーフェスを加工の位置決め基準として使用することです。

中空軸の内穴を加工する場合は、中央の穴を位置決め基準として使用できないため、軸の外側の2つの円形面を位置決め基準として使用する必要があります。 工作機械の主軸を加工する場合、2つの支持ジャーナルが位置決め基準として使用されることがよくあります。これにより、支持ジャーナルに対するテーパ穴の同軸要件を効果的に確保し、基準のずれによって引き起こされるエラーを排除できます。

最後に、中央の穴のあるテーパープラグが処理の位置決め基準として使用されます。 

この方法は、中空シャフトの外面加工で最も一般的に使用されます。

4.シャフト部品のクランプ

テーパープラグとテーパースリーブマンドレルの加工は、高い加工精度が必要です。 中央の穴は、それ自体で作成された位置決め基準であるだけでなく、中空シャフトの外側の円を仕上げるためのベンチマークでもあります。 テーパープラグまたはテーパースリーブマンドレルのテーパー面を確保する必要があります。 中央の穴との同軸性が高い。 したがって、クランプ方法を選択する際には、コーンプラグの取り付け回数を最小限に抑え、部品の繰り返し取り付けエラーを減らすように注意する必要があります。 実際の生産では、テーパープラグを取り付けた後、一般的には、処理が完了するまで、処理の途中で取り外したり交換したりすることはありません。

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